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2020-02-17 21:23:07 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到,本市将控制机动车规模,制定更为严格的小客车新增数量控制措施,引导购置电动车、小排量客车,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

日前旅咐紊,位于河东区的一家汽车租赁公司与国内一家新能源汽车生产商开展合作咎菱,团购了10多辆纯电动汽车准备投入汽车租赁刺绣雹。据了解盾,目前还有多家汽车租赁公司也正在跟一些纯电动汽车销售商洽谈购买事宜茧藤。据汽车租赁协会有关负责人介绍倒,一些汽车租赁公司之所以愿意购买纯电动汽车进行租赁庞乓腿,看中多个有利因素摆。一是汽车上牌照容易东。购买纯电动汽 车不用参加摇号或者竞价就可以直接上牌照闻。二是纯电动汽车在国家眯独坪、本市多种优惠政策的鼓励下笺窖炊,购车成本大为降低泻强,公司团购又可以享受优惠仆纬介。比如斑,该汽车租 赁公司购置的10多辆国内某品牌的纯电动汽车胶挠,每台车售价只有7万元左右旱勘吮,价位相当实惠鞘。

据了解,截至8月13日21蔮ao灿刑!⒀艄狻⑵桨病舶睢⑻健⒐佟⒂莱?家财险公司已接到463jian财产险报案,其中,车险报案为207件。对于事故中受到损害的私家车,yi位车险理赔人士表示,在车险中,火灾、爆炸等意外因素造成损失,属于车损险的条款赔付范围,如果投保了相应的险种,可以给予理赔。

刘尚希表示,改革可以将这些项目分别合并为劳动性收入和资本性收入,再对应不同的税率。具体来说,合并税目就可以考虑将工薪所得、劳务报酬、稿酬等合并为“劳动性收入”,利息、股息、红利所得,财产租赁所得,财产转让所得等合并为“资本性收入”

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

在zhe575万辆ji动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中bao括国一、国二标zhun机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

迈克尔·刘易斯曾任所罗门兄弟公司的债券交易员起娇,后为《纽约时报》撰稿瑞。他的成名作《说谎者的扑克牌》被公认是描写20世纪80年代华尔街文化的经典名作兜擒狈,对美国商业文化产生了重大影响羚。近作《大空头》中文版芳码愤,由中信出版社引进出版团。

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  2018年12月10日

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